Об особенностях вождения в Минске и в Москве
Дорожная ситуация:
Наличие свободного пространства
Москва:
Набор скорости до максимальной, пока не будет достигнут перекресток с запрещающим знаком светофора, либо автомобиль
Минск:
Езда со скоростью не превышающей разрешенной, возможна езда на нейтралке, если впереди запрещающий знак светофора
Дорожная ситуация:
Выбор полосы для поворота
Москва:
Любая
Минск:
Только разрешенная правилами (за исключением правого поворота, на который в некоторых местах могут заходить с двух крайних полос)
Дорожная ситуация:
Круговое движение
Москва:
Практически везде круг является второстепенным (в соответствии с ПДД)
Минск:
Круг имеет приоритет (установлен соответствующий знак)
Дорожная ситуация:
Максимальная скорость движения в городе
Москва:
Ограничена техническими характеристиками автомобиля
Минск:
В основном, на 10км выше разрешенной. Редко можно видеть превышение скорости движения основного потока со стороны отдельного автомобиля.
Дорожная ситуация:
Пешеходные переходы
Москва:
Пешеходов не пропускают (за редким исключением)
Минск:
Пешеходов пропускают всегда (даже до маразма всегда, если вам не хочется переходить - заставят
Дорожная ситуация:
Особенности движения дорогих авто
Москва:
В большинстве своем едут нарушая все возможные правила (включая выезд на встречную полосу). На трассе и МКАД едут со скоростями в ~2 раза превышающими основной поток, всегда требуют уступить дорогу.
Минск:
Практически не отличается от обычных. Только в Минске можно увидеть как старый Опель удаляется вдаль, а Лэнд Крузер едет строго с соблюдением скоростного режима.
Дорожная ситуация:
Перестроения
Москва:
Не в пробке пропускают крайне редко. Принято подрезать.
Минск:
Машину, включившую соответствующий сигнал, в 90 случаев из 100 пропустят.
Дорожная ситуация:
Использование сигналов поворота
Москва:
Пользуются примерно 30% водителей, остальные не знают, что это и для чего нужно.
Минск:
Всегда используются, строго в соответствии с правилами.
Дорожная ситуация:
Выезд на встречную, пешеходные дорожки, трамвайные пути
Москва:
Широко используется, особенно в пробках
Минск:
Выезд возможен только на трамвайные пути (в соответствии с ПДД)
Дорожная ситуация:
Соблюдение дистанции
Москва:
Не соблюдается, машины идут плотным потоком
Минск:
Соблюдается в ~70% случаев
Дорожная ситуация:
Развязки
Москва:
Практически каждая - индивидуальность, встречаются абсолютно запутанные и алогичные
Минск:
Практически все типовые
Дорожная ситуация:
Указатели улиц и других мест назначения
Москва:
Всегда есть. На всех кольцах очень крупные и повторяющиеся по нескольку раз.
Минск:
В большинстве своем отсутствуют. Там где есть - достаточно неприметные. На МКАД обозначается только само место съезда.
Дорожная ситуация:
Выезд на загруженный перекресток
Москва:
Осуществляется повсеместно. На мой взгляд - одна из причин многочисленных московских пробок.з.
Минск:
В большинстве случаев, не практикуется.